.png)
Яка небезпека нам загрожує під час експлуатації автомобіля з розбитим склом у Польщі? Ось кілька порад та пояснень.
Ушкодження автомобільного скла – явище звичайне, що нерідко дивує водіїв на дорозі. Найчастіше тріщини та розбиття скла стосуються лобового скла – випадки розбиття бокового або заднього скла статистично менш часті. Це лише близько 5 відсотків всіх випадків на рік.
Що робити насамперед?
Насамперед слід враховувати, де знаходиться найближчий пункт допомоги, тобто в даному випадку спеціалізується на заміні та ремонті автомобільного скла. Якщо машина застрахована, звичайно варто їй скористатися, особливо якщо у водія є страховка автоскла. Потім, зателефонувавши на гарячу лінію страховика, він отримає інформацію про найближчі пункти допомоги.
Чи можу я продовжити?
Будь-яке пошкодження скла не можна залишати без уваги і краще якнайшвидше звернутися до спеціалізованого пункту допомоги. Це підтверджує той факт, що керування автомобілем з пошкодженим склом карається поліцією. Однак ми можемо, в розумних межах, переїхати до найближчого пункту допомоги, виявивши особливу обережність та звернувши увагу на такі правила.
Що стосується руху з розбитим бічним чи заднім склом, тобто загартованим, яке, як було сказано раніше, розлітається на дрібні уламки, утворюючи «дірку», на більшій швидкості в салоні виникає сильний шум та турбулентність повітря. Це не дозволяє водієві належним чином сконцентруватися. У таких випадках швидкість руху слід адаптувати до дорожньої ситуації та особистих навичок при водінні в умовах, що змінилися, до яких відносяться шум, дощ, пил або дрібна галька на гравійних дорогах. Водію слід по можливості спробувати убезпечити місце після розбитого вікна. Такий захист найкраще зробити з прозорої фольги та скотчу, надівши їх зовні автомобіля. За відсутності даних матеріалів в автомобільних запасах їх можна придбати на заправці. Однак це тимчасове рішення, яке через обмежену видимість слід використовувати лише для переміщення до найближчого пункту допомоги.
Інша ситуація з пошкодженим багатошаровим вітровим склом, яке, якщо пошкодження не загороджує поле зору водія, здебільшого дозволяє автомобілю рухатися. Таким чином ви можете самі доїхати до пункту допомоги. У разі захаращення поля зору, або коли ми маємо справу з дуже сильним розбиванням скла, слід розраховувати на евакуатор. Якщо ми вирішуємо їхати з пошкодженим вітровим склом, ми повинні усвідомлювати, що це є серйозною загрозою для нашої безпеки, і тому виявляти крайню обережність. У разі будь-якого пошкодження скла, його механічна міцність сильно слабшає. У разі зіткнення таке вікно може не утримати тиск подушок безпеки в потрібному положенні, а отже - подушки безпеки не забезпечать безпеку людей в автомобілі. Тому ігнорування пошкодження скла пов'язане з дуже високим ризиком. Крім того, відсутність реакції з боку водія, особливо у разі найменшого пошкодження лобового скла, що може здатися дрібницею, також може обернутися позбавленням себе можливості його ремонту.
Розбите вікно не може випасти, але викликає проблеми
А це означає, що продовжити термін дії техогляду неможливо. Діагност не ставить штамп. Під час придорожнього огляду водій втратить техпаспорт, а також може отримати штраф – штраф за розбите лобове скло становить від 20 до 500 злотих.
✅ Зателефонуйте за телефоном
+48 883 092 700 і ми проконсультуємо вас безкоштовно з приводу навчання у нашій автошколі!
😉 Більше про нас (фото, відео та інформація з приводу навчання) у нашому профілі ➡️ Instagram: autoszkola_wroclaw
і ➡️ Telegram: @autoszkola_wroclaw
➡️ Група телеграм: https://t.me/autoszkola_wroclaw_group
📲 Посилання на наш сайт: https://taplink.cc/autoszkola_wroclaw
Comentários