.png)
Какая опасность нам грозит при эксплуатации автомобиля с разбитым стеклом в Польше? Вот несколько советов и пояснений.
Повреждения автомобильных стекол – явление обычное, нередко удивляющее водителей на дороге. Чаще всего трещины и разбития стекол касаются лобовых стекол – случаи разбития бокового или заднего стекла статистически менее часты. Это всего около 5 процентов. всех случаев в год.
Стоит знать, что окна в машине делятся на ламинированные и закаленные, причем последние в 99% случаев. боковые и задние стекла.
Что делать в первую очередь?
В первую очередь следует учитывать, где находится ближайший пункт помощи, т.е. в данном случае специализирующийся на замене и ремонте автомобильных стекол. Если машина застрахована, то конечно стоит ей воспользоваться, особенно если у водителя есть страховка автостекла. Затем, позвонив на горячую линию страховщика, он получит информацию о ближайших пунктах помощи.
Могу я продолжить?
Любое повреждение стекла нельзя оставлять без внимания и лучше как можно скорее обратиться в специализированный пункт помощи. Это подтверждает тот факт, что вождение автомобиля с поврежденным стеклом карается полицией. Однако мы можем, в разумных пределах, переехать в ближайший пункт помощи, проявив особую осторожность и обратив внимание на следующие правила.
В случае движения с разбитым боковым или задним стеклом, т.е. закаленным, которое, как было сказано ранее, разлетается на мелкие осколки, образуя «дыру», на большей скорости в салоне возникает сильный шум и турбулентность воздуха. Это не позволяет водителю должным образом сконцентрироваться. В таких случаях скорость движения следует адаптировать к дорожной ситуации и личным навыкам при вождении в изменившихся условиях, к которым относятся шум, дождь, пыль или мелкая галька на гравийных дорогах. Водителю следует по возможности попытаться обезопасить место после разбитого окна. Такую защиту лучше всего сделать из прозрачной фольги и скотча, надев их снаружи автомобиля. При отсутствии данных материалов в автомобильных «запасах» их можно приобрести на заправке. Однако это временное решение, которое из-за ограниченной видимости следует использовать только для перемещения к ближайшему пункту помощи.
Иная ситуация с поврежденным многослойным ветровым стеклом, которое, если повреждение не загораживает поле зрения водителя, в большинстве случаев позволяет автомобилю двигаться. Таким образом, вы можете сами доехать до пункта помощи. В случае загромождения поля зрения, или когда мы имеем дело с очень сильным разбиванием стекла, следует рассчитывать на эвакуатор. Если мы решаем ехать с поврежденным ветровым стеклом, мы должны осознавать, что это представляет серьезную угрозу нашей безопасности, и поэтому проявлять крайнюю осторожность. В случае любого повреждения стекла его механическая прочность сильно ослабевает. В случае столкновения такое окно может не удержать давление подушек безопасности в нужном положении, а значит - подушки безопасности не обеспечат безопасность людей в автомобиле. Поэтому игнорирование повреждения стекла сопряжено с очень высоким риском. Кроме того, отсутствие реакции со стороны водителя, особенно в случае малейшего повреждения ламинированного лобового стекла, которое может показаться пустяком, также может обернуться лишением себя возможности его ремонта.
Разбитое окно не может выпасть, но вызовет проблемы
А это значит, что продлить срок действия техосмотра невозможно. Диагност не ставит штамп. Во время придорожного осмотра водитель лишится техпаспорта, а также может получить штраф – штраф за разбитое лобовое стекло составляет от 20 до 500 злотых.
✅ Позвоните по телефону
+48 883 092 700 и мы проконсультируем вас бесплатно по поводу обучения в нашей автошколе!
😉 Больше о нас (фото, видео и информация по поводу обучения) в нашем профиле ➡️ Instagram: autoszkola_wroclaw
и ➡️ Telegram: @autoszkola_wroclaw
➡️ Группа в телеграмм: https://t.me/autoszkola_wroclaw_group
📲 Ссылка на наш сайт: https://taplink.cc/autoszkola_wroclaw
コメント